점화플러그 고장 증상과 교체 비용 주의사항

점화플러그가 이상이 있어 발생하는 고장 증상과 점화플러그 교체 비용 그리고 교체 시 주의사항입니다. 점화플러그는 소모품으로 제품 재질에 따라 10만 킬로마다 교체를 권장하며 비용은 작업 난이도에 따라 10~20만 원이 넘는 경우도 있습니다.

 

 

점화플러그 교체 주기

점화플러그는 오래된 차종에 사용된 니켈 점화플러그 제품은 4~5만 킬로, 최근 차종은 백금이나 이리듐 제품으로 10만 km마다 교체를 권장하고 있습니다. 자동차 제조사 매뉴얼에는 K5 가솔린은 7만 킬로 권장이며 터보 모델은 수명이 더 짧다고 합니다.

 

점화플러그에 나쁜 가혹 조건은 짧은 거리를 반복적으로 운행하고 교통체증이 심하여 정차와 출발이 반복되며 과다한 공회전을 하는 운전습관입니다.

 

 

점화플러그 교체 비용

교체비용은 제품 가격과 공임비, 즉 인건비로 구성되며 제품 가격은 현대 소나타 차종용 덴소 이리듐 더프 점화플러그 세트 78,200원부터 있으며 k7은 120,000원입니다,

 

공임비는 공임 나라 2022년 12월 기준 가격으로 27,000원에서 여러 단계로 작업을 해야 하는 제네시스 경우는 150,000원까지 작업시간에 따라 다르게 받습니다.

난이도와 차종	1단계	2단계	3
4기통	27,000원	45,000원	뉴 SM3, 5, 6, 7 55,000원
6기통	45,000원	-	-
V형 6기통, 8기통	80,000원	제네시스 G80 150,000원	-

• 공임 나라에서 교체할 경우 세트로 10만 ~20만, 제품을 구입해서 방문하지 않아도 됩니다.
• 직접 점화플러그만 교체하는 경우는 점화플러그 가격만 따지면 4개에 1만 원부터
• 공식 정비 업소는 작업방식과 제품 가격도 다르기 때문에 비용 차이가 상당히 있습니다.

 

점화플러그-점화케이블-점화코일

 

점화플러그 고장 증상

공회전을 하면 거칠고 떨리는 소리와 진동이 심해집니다. 엔진 시동이 잘 안 걸리는 경우도 있고 점화 타이밍이 달라져 엔진이 울컥 거리는 경련 같이 흔들림이 생기기도 합니다.

 

평소보다 연료를 더 많이 소비하여 연비가 나빠지고 완전히 연소되지 않아 엔진 부조와 유해한 배출가스가 증가하고 출력도 떨어져 차가 힘이 없어집니다. 엔진오일, 점화케이블, 배전기 캡과 로터 등과 함께 제때 교환하지 않으면 연비가 나빠지는 원인이 됩니다.

 

점화플러그 교체 주의사항

점화플러그 교체는 반드시 지정된 형식의 제품을 사용하고 엔진이 충분히 식은 다음 점검 및 분리해야 화상을 예방할 수 있습니다.

점화플러그를 돌려서 풀고 새 점화플러그로 넣고 조이면 되는 간단한 작업입니다. 하지만 적합한 공구와 경험이 없으면 풀고 조이는 과정에서 과다한 힘을 주거나 조여지지 않거나 하는 일이 생깁니다.

과도하게 조여서 엔진 블록이 망가지면 다시 풀어지지 않고 붙어버리는 경우도 있으니 주의해야 합니다.

 

이상 점화플러그 고장 증상과 교체 비용, 교체 시 주의사항이었습니다,

 

 

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